IT公司SITA的一份報(bào)告顯示，中國(guó)的航空公司和機(jī)場(chǎng)正在采用人工智能(AI)和自動(dòng)化，以為其客戶提供超個(gè)性化的自助服務(wù)體驗(yàn)。

SITA 2019中國(guó)IT洞察表明，人工智能是吸引投資的關(guān)鍵技術(shù)。

報(bào)告指出，到2022年，中國(guó)88%的航空公司和機(jī)場(chǎng)都有涉及AI的計(jì)劃或研究計(jì)劃，并且正在優(yōu)先考慮虛擬代理和聊天機(jī)器人。

這份報(bào)告強(qiáng)調(diào)指出，在這項(xiàng)投資之前，該國(guó)對(duì)數(shù)字服務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)，該報(bào)告發(fā)現(xiàn)64%的中國(guó)乘客需要數(shù)字旅行禮賓服務(wù)。在中國(guó)，目前有43%的航空公司使用基于AI的聊天機(jī)器人客戶服務(wù)。預(yù)計(jì)將來(lái)會(huì)增加此類技術(shù)的使用。

該報(bào)告顯示，中國(guó)27%的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)安裝了自動(dòng)登機(jī)口，該登機(jī)口將生物識(shí)別技術(shù)與旅行證件一起使用。估計(jì)三年內(nèi)這個(gè)數(shù)字將增加到66%。

到2022年，中國(guó)超過(guò)一半的機(jī)場(chǎng)計(jì)劃為所有接觸點(diǎn)納入安全的單一生物識(shí)別令牌。

航空公司也正在考慮使用自動(dòng)登機(jī)門，該登機(jī)門利用具有ID的生物識(shí)別技術(shù)。大約60%的航空公司打算使用它們。

SITA中國(guó)副總裁兼總經(jīng)理May Zhou表示：“中國(guó)的航空公司和機(jī)場(chǎng)在采用技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)來(lái)推動(dòng)高效運(yùn)營(yíng)和高水平的客運(yùn)服務(wù)方面擁有出色的記錄。

“現(xiàn)在，他們正在進(jìn)入一個(gè)新的水平，他們將利用AI來(lái)更快，為更多人提供更多服務(wù)。”

到2022年，中國(guó)93%的機(jī)場(chǎng)及其所有航空公司都計(jì)劃使用移動(dòng)應(yīng)用程序，例如航班發(fā)現(xiàn)，航空公司報(bào)價(jià)，登機(jī)和航班狀態(tài)通知。

周補(bǔ)充說(shuō)：“對(duì)于航空公司和機(jī)場(chǎng)而言，中國(guó)各地乘客采用自助服務(wù)一直是令人鼓舞的。在SITA，我們看到行業(yè)中許多人已經(jīng)準(zhǔn)備好并計(jì)劃添加生物識(shí)別技術(shù)，以將自助服務(wù)提升到一個(gè)新的水平。”