沒有人期望特斯拉的盛會成為例行公事，但是新的Cyber??truck的發(fā)布確實令人jaw目結舌?？ㄜ嚨脑O計，規(guī)格和樣式僅僅是個開始?；顒拥倪M行本身就是一場表演。

以下是特斯拉(Tesla)皮卡起步難忘的5大原因，甚至還沒上路就已經數年。讓我們從結尾開始：許多高科技巨頭試圖在新聞發(fā)布會結束時復制史蒂夫·喬布斯的“另一件事”，但埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示滿意。他以一種奇怪的，停頓的方式走下了舞臺，然后帶出一輛電動ATV，該電動ATV卷起在卡車的后部，卡車沒有吸引力地蹲下來，將ATV放在床上。

擬議中的“賽博卡車”規(guī)格荒唐可笑。它承諾可以牽引和攜帶比Big 3皮卡更多或更多的皮卡，同時比保時捷制造的任何產品都快，并且以最昂貴的配置提供500多英里的續(xù)航里程。現在，特斯拉仍然需要將價格范圍維持在40,000美元至70,000美元之間，并在2021年實際進入展廳，并在那時仍可獲得聯邦電動汽車稅收抵免。保持一些鹽方便。

自從通用汽車的土星到來之后，車身就沒有這么大地嘲笑濫用行為了。大錘的打擊似乎只不過稍微破壞了Cyber??truck的完成。

最重要的是，車身外部面板構成了Cyber??truck的大部分外骨骼，這在卡車工程學上是一個巨大的改變。如果這一切都是真實的，那么Cyber??truck就是您不想撞上的第一大車。

最重要的是，車身外部面板構成了Cyber??truck的大部分外骨骼，這在卡車工程學上是一個巨大的改變。如果這一切都是真實的，那么Cyber??truck就是您不想撞上的第一大車。

親愛的上帝。他們在開玩笑嗎?賽博卡車在諸如蘭博基尼LM002和龐蒂亞克阿茲特克這樣的丑陋標志之上，成為有史以來在地球上滾動的最丑陋的事物。它的《銀翼殺手》的設計已經在謠言工廠周圍反彈了一段時間，但是看到它的樣式正式提供時，真是令人震驚。