目前正在繞月球運行的Chandrayaan-2已發(fā)送回一些彩色圖像，顯示了撞擊坑的形成，這可能有助于進一步了解地球衛(wèi)星的演化。

目前正在繞月球運行的Chandrayaan-2已發(fā)送回彩色圖像，顯示了撞擊坑，這可能有助于進一步了解地球衛(wèi)星的演化。這些圖像是由Chandrayaan-2的雙頻合成孔徑雷達(DF-SAR)拍攝的，并更詳細地介紹了撞擊坑。

月球表面形成了許多撞擊坑，這是由于隕石，小行星和彗星自形成以來就對其進行轟炸而形成的。就在NASA在一份聲明中說沒有維克拉姆著陸器的跡象時，這些圖像就出現了。美國國家航空航天局(NASA)的“月球偵察軌道器”(LRO)在10月14日飛越月球南極地區(qū)時，找不到任何印度Chandrayaan-2型“維克拉姆”著陸器的證據。

“月球偵察軌道器在10月14日拍攝了目標Chandrayaan-2 Vikram著陸點的區(qū)域，但沒有觀察到著陸器的任何證據，” LRO任務的項目科學家Noah Edward Petro在一封電子郵件中告訴PTI。早先有人推測，維克拉姆著陸器可能隱藏在火山口填充區(qū)域的陰影中。

撞擊坑是在月球表面上近似圓形的凹陷，范圍從小碗狀凹陷到較大且復雜的多環(huán)撞擊盆。根據ISRO的研究，對撞擊坑的性質，大小，分布和組成以及相關的彈射特征進行研究，將有助于揭示有關坑的起源和演變的有價值的信息。

Chandraayan-2共享的圖像旨在生成有關撞擊坑的形態(tài)和噴射物質的更多細節(jié)，因為這些圖像具有更高的分辨率。更重要的是，在Chandraayan-2上的SAR正在使用L&S波段，該波段可以提供有關撞擊坑的形態(tài)和噴射物質的更多細節(jié)。這允許更高分辨率的圖像。L波段的穿透深度更大(3-5米)，可以探測更大深度的埋藏地形。

ISRO在新聞稿中解釋說，合成孔徑雷達(SAR)是一種功能更強大的遙感儀器，可用于研究行星表面和地下表面，因為雷達信號可以穿透表面。SAR也對表面材料的粗糙度，結構和成分以及掩埋的地形敏感。