下部屏幕是氣候控制的地方，當(dāng)您需要寫東西(例如地址)時(shí)，它會(huì)變成寫字板，其中您正在書寫的內(nèi)容出現(xiàn)在頂部屏幕的搜索字段中。繪制字母和數(shù)字要比敲擊數(shù)字鍵盤容易。當(dāng)然，還有語音命令。兩種輸入方法都可以正常工作，即使車載奧迪系統(tǒng)無法確定您要查找的內(nèi)容，也有一個(gè)Google按鈕可以簡(jiǎn)化您的查詢。

我會(huì)注意到，按頂部觸摸屏所需要的壓力比典型的顯示器要大一些。習(xí)慣需要一天左右的時(shí)間。另外，CarPlay不支持觸覺反饋。因此，如果您是Apple操作系統(tǒng)的忠實(shí)擁護(hù)者，那么您將遇到兩種點(diǎn)擊系統(tǒng)。

內(nèi)部的其余部分均配有舒適的座椅，可提供加熱，冷卻和按摩選項(xiàng)。后部和前部一樣舒適，有足夠的空間供高個(gè)子成年人坐在那里。我和Engadget的各個(gè)同事一起在拉斯維加斯附近開車，沒人想騰出空間。

EV動(dòng)力總成具有您期望從電動(dòng)汽車獲得的預(yù)期扭矩飛躍。400馬力和489磅扭矩產(chǎn)生足夠的動(dòng)感，可在5.5秒內(nèi)將SUV從零推至60。那應(yīng)該足以滿足您對(duì)速度的需求。

再生制動(dòng)系統(tǒng)依靠撥片，可以很好地減慢E-Tron的速度。盡管如此，我還是希望它可以選擇設(shè)置并忘記放慢能源回收水平。這是一件小事，但我認(rèn)為這是人們期望從中級(jí)電動(dòng)汽車升級(jí)到豪華汽車的功能。如果配備95kWh電池組，則204英里的距離似乎偏低。但是，EV不僅僅是一個(gè)范圍數(shù)字，否則E-Tron可以提供很多東西。這是一臺(tái)充滿技術(shù)的豪華機(jī)器，即使您在旅途中不得不經(jīng)常停車，駕駛起來也很有趣。

在開始$ 74,800，奧迪E-Tron的是豪華SUV，為您帶來期望從汽車制造商的奢侈品。內(nèi)部舒適，時(shí)尚，融合了高科技和富裕氣質(zhì)。

信息娛樂系統(tǒng)是奧迪最新版本的MMI，具有觸覺反饋的雙屏體驗(yàn)，在點(diǎn)擊顯示屏?xí)r會(huì)產(chǎn)生按下物理按鈕的感覺。頂部的布局類似于平板電腦，其快速按鈕沿屏幕左側(cè)顯示主要功能。