該飛行任務(wù)將于晚上11:03 pm(格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間0403，星期一)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空，預(yù)計(jì)將持續(xù)9年。

科學(xué)家說(shuō)，與美國(guó)宇航局密切合作研發(fā)的這種飛船有望對(duì)太陽(yáng)的大氣，風(fēng)和磁場(chǎng)提供空前的見識(shí)。

它還將獲得有史以來(lái)太陽(yáng)未知極區(qū)的第一張圖像。

引述ESA在荷蘭執(zhí)行任務(wù)的項(xiàng)目科學(xué)家丹尼爾·穆勒(Daniel Muller)告訴NASA網(wǎng)站的話：“這將是一個(gè)未知數(shù)。“這確實(shí)是探索科學(xué)。”

在金星和水星飛越之后，這顆衛(wèi)星將以每小時(shí)245,000公里(每小時(shí)150,000英里)的最高速度飛行，然后才進(jìn)入環(huán)繞太陽(yáng)的軌道。

船上的10臺(tái)最先進(jìn)的儀器將記錄無(wú)數(shù)的觀測(cè)結(jié)果，以幫助科學(xué)家了解有關(guān)是什么驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)風(fēng)和耀斑的線索。

這些風(fēng)和耀斑散發(fā)出數(shù)十億個(gè)高電荷粒子，撞擊地球，產(chǎn)生壯觀的北極光。但是它們也會(huì)破壞雷達(dá)系統(tǒng)，無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)，甚至(盡管很少)使衛(wèi)星無(wú)用。太陽(yáng)軌道器相對(duì)接近太陽(yáng)，距離恒星約四分之一的地球距離，所以太陽(yáng)軌道器暴露在比到達(dá)地球的太陽(yáng)光強(qiáng)13倍的陽(yáng)光下。

帶有定制設(shè)計(jì)的鈦隔熱板，可承受高達(dá)500攝氏度(930華氏度)的溫度。其耐熱??結(jié)構(gòu)還將保護(hù)其儀器免受太陽(yáng)爆炸產(chǎn)生的極端粒子輻射的傷害。

以前唯一飛過(guò)太陽(yáng)兩極的航天器是1990年發(fā)射的ESA / NASA合資企業(yè)尤利西斯號(hào)(Ulysses)。