國家危機(jī)委員會周一說，一艘日本擁有的船的船尾斷裂擱淺，在毛里求斯附近的原始水域中造成了毀滅性的漏油事故，該船已經(jīng)在公海成功沉沒。

MV Wakashio于7月25日在印度洋島附近的珊瑚礁上擱淺，兩周后開始漏油，這促使人們爭分奪秒地將所有燃料從散裝貨船中抽出，然后才碎成兩半。

這次行動很成功，上周有兩艘拖船開始將這艘較大的前部拖船拖入大約15公里(9英里)遠(yuǎn)的公海中，沉入了3180米的深處。

較小的部分仍然楔在發(fā)生沉船的礁石上。

危機(jī)委員會的一份聲明說：“計劃中的傷員(前進(jìn))部分沉沒已經(jīng)完成，在下午3.30左右海面不再可見。”

綠色和平組織反對該計劃，上周警告說，沉沒該船將“威脅生物多樣性，并用大量重金屬毒素污染海洋 ”。

超過1000噸的石油泄漏到原始水域中，長期以來一直是蜜月旅行的主要吸引地，其中蘊(yùn)藏著珍貴的紅樹林和珊瑚礁。

上周，一支由英國科學(xué)家組成的小組抵達(dá)，就對該島遭受的破壞以及如何幫助該生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)進(jìn)行了影響評估。

來自日本和法國的國際專家也在泄漏事故發(fā)生后在地面援助該國。

英國高級海洋監(jiān)測科學(xué)家Sue Ware博士告訴法新社，該團(tuán)隊將幫助“確定石油在海岸線和……是否已成功到達(dá)海床任何區(qū)域的足跡”，以及它如何影響紅樹林，珊瑚礁。和不同的海洋物種。

她說，毛里求斯努力在水里放了很多水，似乎已經(jīng)成功地阻止了石油進(jìn)入受保護(hù)的藍(lán)灣濕地地區(qū)。

該船的船長和他的第二把手在周二被捕。

官員們尚未透露為什么這艘從新加坡駛往巴西的船離島這么近。