美國宇航局一位官員周二(11月10日)表示，由于正在進行軟件檢查，波音公司的CST-100 Starliner商業(yè)乘員艙膠囊的下一次試飛要到2021年初才能啟動。

在波音公司的首次試飛未能在2019年12月到達國際空間站之后，這項名為“軌道飛行測試2”的無人飛行任務定于今年年底發(fā)射。但關鍵測試要到第一個月的某個時候才能進行據(jù)佛羅里達州肯尼迪航天中心的美國宇航局商業(yè)乘員組項目經(jīng)理史蒂夫·斯蒂奇(Steve Stich)稱，這一數(shù)字將在2021年的四分之一。

Stitch在周二的簡報會上對記者說：“步調項目確實正在使軟件準備就緒。”該報告的重點是波音競爭對手SpaceX發(fā)射的下一次NASA宇航員。(即將進行的這項名為Crew-1的任務定于11月14日發(fā)射，這將是SpaceX首次為NASA進行的商業(yè)飛行。)波音公司的第一個Starliner任務是“軌道測試飛行1”，它去年以Atlas V火箭發(fā)射升空，但由于飛行過程中軟件錯誤和通信中斷而未能達到預定的軌道。Starliner僅在兩天后降落，但沒有到達車站。一個獨立的審核小組確定了80項糾正措施，供波音公司在下一次嘗試之前實施。

斯蒂奇說，美國宇航局已經(jīng)與波音公司“攜手”進行即將到來的任務，但仍在完善Starliner的飛行控制軟件方面進行工作。

斯蒂奇在談到波音公司的下一次Starliner測試時說：“我們最早將在下一個日歷年的第一季度飛行。”“然后，隨著他們繼續(xù)在飛行軟件和該軟件的測試方面取得進展，我們將能夠對該日期進行細化，細化。”