召回2009年日產Murano，原因是其制動系統(tǒng)出現故障，可能導致踏板行程異常長。

根據上周12月向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件，穆拉諾(Murano)的ABS液壓控制單元可以與含有“特殊防腐蝕添加劑”的制動液相互作用。如果制動系統(tǒng)發(fā)生反應，則液壓控制閥可能不會關閉。

該問題會影響86,265輛2009 Murano車型，并且如果氣門由于制動液的反應而無法關閉，駕駛員可能會經歷比正常踏板更長的行程。具體而言，預防性鋅涂層可能與制動液反應并產生凝膠狀物質。隨著時間的流逝，凝膠可能會變硬，并使用于使閥返回到關閉位置的彈簧保持打開狀態(tài)，這可能導致更長的制動距離。增大的制動距離可能會增加發(fā)生撞車的可能性。日產在文件中表示，該問題僅在駕駛時使用ABS后才會發(fā)生。

日產針對該問題的補救措施是讓其經銷商使用DOT 4制動液沖洗制動系統(tǒng)，然后測試液壓控制單元以檢查閥門是否粘住。如果閥門繼續(xù)卡住，將免費更換液壓控制單元。

日產汽車于2月4日開始將新召回通知車主。