閱讀是很多人在生活里最愛(ài)的事件之一，歡迎走進(jìn)本網(wǎng)站，今日小編講給大家?guī)?lái)國(guó)五車(chē)還能開(kāi)多久的相關(guān)消息，感興趣的話跟著小編一起一探究竟吧！

根據(jù)環(huán)保部公布的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》，在2025年7月1日前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)依然沿用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。也就是說(shuō)，至少在未來(lái)6年內(nèi)國(guó)五車(chē)不用擔(dān)心排放和限行問(wèn)題。

不必多慮，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，對(duì)現(xiàn)有已經(jīng)上路的國(guó)五汽車(chē)影響很小，車(chē)主可以正常使用國(guó)五車(chē)。

根據(jù)環(huán)保部公布的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》，在2025年7月1日前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)依然沿用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。也就是說(shuō)，至少在未來(lái)6年內(nèi)國(guó)五車(chē)不用擔(dān)心排放和限行問(wèn)題。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)參考了“歐六”的排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至部分限制還更加嚴(yán)苛，此外，不論是汽油車(chē)還是柴油車(chē)，均采用同一標(biāo)準(zhǔn)。

但是，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后會(huì)對(duì)燃油品質(zhì)有一定的要求，因此，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的燃油會(huì)上市，自然油價(jià)也會(huì)提高，消費(fèi)者養(yǎng)車(chē)的成本就會(huì)提高。這里給國(guó)五、國(guó)四車(chē)主一個(gè)建議，最好去相關(guān)部分備案，更換車(chē)輛的三元催化器，這樣可以提高汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而使車(chē)輛的尾氣檢測(cè)達(dá)標(biāo)。

切記一定要去備案，否則認(rèn)定私自改裝車(chē)輛可就不好了。國(guó)家分別制定了"國(guó)六a"和"國(guó)六b"兩個(gè)階段，啥意思呢？簡(jiǎn)而言之的話，"國(guó)六a"相當(dāng)于是"國(guó)五"與"國(guó)六"的過(guò)渡期，而"國(guó)六b"才是貨真價(jià)實(shí)的"國(guó)六"排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六b將于2021年1月1日對(duì)燃?xì)廛?chē)輛實(shí)施，2023年7月1日對(duì)所有車(chē)輛全面實(shí)施，"國(guó)六時(shí)代"的來(lái)臨，會(huì)對(duì)一大波國(guó)六以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型的保值率造成一定的影響。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對(duì)國(guó)五車(chē)沒(méi)有太大的影響，但是國(guó)四、國(guó)三車(chē)在個(gè)別地區(qū)可能會(huì)被強(qiáng)制實(shí)施報(bào)廢，對(duì)于三、四線城市，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施會(huì)相應(yīng)延后一段時(shí)間，這些地區(qū)的國(guó)四、國(guó)三車(chē)使用時(shí)間也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。以前國(guó)五實(shí)施后，國(guó)二排放的汽車(chē)就被直接強(qiáng)制去報(bào)廢，而現(xiàn)在國(guó)六來(lái)了，也導(dǎo)致現(xiàn)在很多國(guó)三車(chē)主噩夢(mèng)的開(kāi)始！如果近期有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的朋友，可以參考一下建議，如果是購(gòu)買(mǎi)過(guò)度車(chē)型，國(guó)五車(chē)很值得購(gòu)買(mǎi)，如果是準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛長(zhǎng)期使用的汽車(chē)，還是建議直接購(gòu)買(mǎi)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，以免出現(xiàn)不必要的麻煩。不過(guò)即便是不去要求強(qiáng)制去報(bào)廢，也會(huì)實(shí)行很對(duì)針對(duì)國(guó)三的政策，會(huì)讓國(guó)三的車(chē)主自己對(duì)車(chē)子說(shuō)再見(jiàn)。而國(guó)四車(chē)主所面臨的處境也是非常尷尬的，因?yàn)榈葒?guó)六實(shí)施了，那么接下來(lái)就是要整治國(guó)四了。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)影響最大的是汽車(chē)行業(yè)和周邊企業(yè)，汽車(chē)企業(yè)造車(chē)成本增加，車(chē)價(jià)必定會(huì)相應(yīng)提高，因此對(duì)于整個(gè)終端銷(xiāo)售也會(huì)有影響。國(guó)六的實(shí)施會(huì)要求所有汽車(chē)企業(yè)對(duì)于所銷(xiāo)售的車(chē)型都在符合國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)，但是國(guó)五車(chē)還是能使用的。

與此同時(shí)相關(guān)汽車(chē)配件廠商的生產(chǎn)成本也會(huì)相應(yīng)提高，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于燃油品質(zhì)要求較高，提高燃油生產(chǎn)成本的同時(shí)也提高了燃油價(jià)格，消費(fèi)者的用車(chē)成本也相應(yīng)增加?，F(xiàn)在新能源的車(chē)還不是很成熟，需要進(jìn)一步的完善。一旦新能源的汽車(chē)都十分的完善了，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)再開(kāi)始全方位的實(shí)施的話，那國(guó)五的時(shí)間就真的不多了。