空乘專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?是本科還是專業(yè)呢?以下是初三網(wǎng)小編整理的,僅供參考。
空乘專業(yè)不是說專業(yè)你對口才可以面,哪怕你不是讀這個空乘專業(yè)專業(yè)的 都可以去面試試一試。至于你說的糾結(jié)迷茫,建議與其迷茫還是多看看英語多背背廣播詞,為自己的夢想做準備吧
很多人都是熬過去的,很多人覺得空乘專業(yè)光彩 有面兒 掙錢多。不要覺得任何一個職業(yè)有什么光鮮明麗 什么掙錢多更多的是 先看看他們 付出了什么。做到了什么。如果你現(xiàn)在還處于藝考生狀態(tài),在糾結(jié)選擇什么學校。建議往南走。去當?shù)赜谢赜泻娇展净镜某鞘小?/p>空乘專業(yè)本科和??频膮^(qū)別
第一時間不同,空乘專業(yè)???,一般是三年本科,一般是四年。這是第一個區(qū)別,時間不一樣。很簡單,時間多的可以多歇息,時間少了學習少。
第二,經(jīng)歷不同,三年的時間,精力就是沒有思念的時間精力多。有的時候,三年,可能無法把空乘專業(yè)課程學完四年的時候,可能就學得比較好。
第三,培養(yǎng)模式不同,空乘專業(yè)??茖嶋H上現(xiàn)在逐漸演化為高職,主要是培養(yǎng)一些,操作細節(jié),本科主要十四年,主要培養(yǎng)一些理論性人才,他們的培養(yǎng)模式國家現(xiàn)在逐漸的,劃分的很清楚。
空乘專業(yè)的性質(zhì)空乘專業(yè)的性質(zhì)決定學制其實,在討論這個專業(yè)的學制問題時,我覺得院校不應(yīng)該從自身角度來考慮是專科還是本科,而是應(yīng)該從這個職業(yè)或崗位的性質(zhì)與企業(yè)的需要出發(fā)??纯催@個職業(yè)或崗位需要什么樣的人,然后設(shè)置什么樣的課程,對這些人進行培養(yǎng)需要多少時間,最后來設(shè)定是??七€是本科。從空乘專業(yè)或崗位來看,它是一個比較特別的職業(yè)與崗位,既有一般的服務(wù)行業(yè)服務(wù)的特性,又不同于一般服務(wù)行業(yè)崗位。它需要乘務(wù)員具備一定的知識結(jié)構(gòu),一定的技能,根據(jù)空中服務(wù)程序、規(guī)范以及客艙安全治理規(guī)則,在飛機客艙內(nèi)為旅客提供服務(wù)。
因此,根據(jù)空乘專業(yè)的性質(zhì)與崗位的要求,初三網(wǎng)小編認為??票容^合適:其一,根據(jù)民航乘務(wù)員國家職業(yè)的標準規(guī)定,一般全日制職業(yè)學校教育,對民航乘務(wù)員培養(yǎng)目標和教學計劃不少于300標準學時的要求,這里包括了一定的理論知識與技能操作。如果覺得還不夠可以適當放寬時間,但再怎么放寬學時,一年到一年半的學時足夠有余,再加上一些其他輔助課程,諸如體育、形體訓(xùn)練、專業(yè)外語、職業(yè)道德、美學等等的課程,三年的學制也夠了。
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