船舶工程技術(shù)培養(yǎng)的是具備現(xiàn)代造船模式要求的船舶工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專(zhuān)業(yè)技能；能勝任造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建筑、創(chuàng)造檢驗(yàn)等技術(shù)工作和治理工作的高等應(yīng)用性、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)國(guó)內(nèi)船舶就任“三副”一職的工資在17年人民幣90000元/年、18年為人民幣108000元/年、19年為人民幣120000元/年、今年130000元/年,這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入，由此可以看出海員這個(gè)行業(yè)還是一個(gè)處于進(jìn)展之初的朝陽(yáng)行業(yè)。培養(yǎng)船舶行業(yè)高素養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才可以通過(guò)多種途徑，除了與國(guó)內(nèi)一些高等院校掛鉤，每年招收一批船舶專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生外，還可以通過(guò)崗位培養(yǎng)、重大研發(fā)項(xiàng)目攻關(guān)等方式進(jìn)行培養(yǎng)。

船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)船用機(jī)械創(chuàng)造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)治理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的創(chuàng)造、技術(shù)開(kāi)辟和治理等技術(shù)工作。

主干課程：工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶與海洋工程材料、船舶原理、船舶管系與安裝工藝、船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì)、船舶創(chuàng)造基礎(chǔ)、船舶CAD/CAM、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶機(jī)電設(shè)備與安裝工藝、船舶動(dòng)力裝置、船舶涂裝與防腐。

來(lái)源：高三網(wǎng)