學(xué)航空專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后好就業(yè)，可以從事的對口工作有很多，如航天飛行器總體設(shè)計、航天產(chǎn)品推進技術(shù)、航天產(chǎn)品導(dǎo)航等，也可以選擇其他感興趣的工作。

一般來說，航空航天類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較密切，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。以北京航空航天大學(xué)的學(xué)生為例，由于我國的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不愿意去這些單位，大部分學(xué)生還是情愿去外企、留京，或者留在研究所；或者通過考研轉(zhuǎn)專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機創(chuàng)造集團這樣的國防單位。

隨著我國經(jīng)濟的不斷進展，航空運輸業(yè)也得到了迅速的進展。目前我國航空運輸業(yè)已經(jīng)成為世界航空業(yè)的最大市場，國外各大航空公司紛紛進駐 中國擴展業(yè)務(wù)，中國航空業(yè)進展前景十分廣闊。

大多數(shù)研究機構(gòu)都設(shè)在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市，神舟飛船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，惟獨裝備、發(fā)射在基地進行。

許多學(xué)習(xí)航天專業(yè)的學(xué)生既可選擇留在航天系統(tǒng)工作，也可到民用部門或公司從事設(shè)計、開辟和研究工作。由于航天專業(yè)屬于高、精、尖科學(xué)，因此學(xué)習(xí)航天專業(yè)非常辛苦，需要付出極大努力。

來源：高三網(wǎng)