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1、早在2015年，為服務(wù)市域城鎮(zhèn)與主城區(qū)之間的通勤出行，合肥曾首次公開提出遠(yuǎn)景規(guī)劃5條市域軌道線路。

2、根據(jù)當(dāng)時(shí)的規(guī)劃方案，5條市域軌道線路將分別開往新橋機(jī)場，六安，巢湖，廬江，長豐方向，構(gòu)造時(shí)速為140公里，速度比普通的地鐵要快一些。

3、最終，幾條線路匯聚在繁華大道以南、徽州大道以東的城際南站，與高鐵南站毗鄰。

4、打造市域軌道線的初衷是將專門為在合肥市區(qū)上班，生活在市區(qū)范圍之外的居民服務(wù)，形成高效快速的出行圈和生活圈，縮短時(shí)空距離。

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