船長(zhǎng)月薪基本在2萬(wàn)到10萬(wàn)之間。如果一線(xiàn)航空公司的機(jī)長(zhǎng)工資大概是一個(gè)月5萬(wàn)到8萬(wàn)，很明顯這個(gè)行業(yè)的起薪水平相對(duì)于其他行業(yè)來(lái)說(shuō)是很高的。邊肖已經(jīng)整理了相關(guān)問(wèn)題，讓我們一起來(lái)看看吧！

如何成為機(jī)長(zhǎng)根據(jù)《民用航空條例》《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》 (CCAR-121)，進(jìn)入運(yùn)輸航空公司的基本條件是持有經(jīng)營(yíng)許可(飛機(jī)類(lèi)別、多架飛機(jī)等級(jí)、儀表等級(jí))，并按照所在航空公司批準(zhǔn)的培訓(xùn)大綱完成新員工培訓(xùn)和初任培訓(xùn)(改裝培訓(xùn))，方可擔(dān)任該機(jī)型副駕駛參與運(yùn)行。如果積累的飛行經(jīng)驗(yàn)符合規(guī)定，可以向民航局申請(qǐng)新的航線(xiàn)許可，然后可以通過(guò)參加的方式申請(qǐng)新的航線(xiàn)許可。

這需要5-8年的漫長(zhǎng)時(shí)間，這意味著航空公司必須付出高昂的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本來(lái)培養(yǎng)一名機(jī)長(zhǎng)。

隊(duì)長(zhǎng)工資好嗎？機(jī)長(zhǎng)的工資主要分為三部分：基本工資、飛行小時(shí)、各種補(bǔ)貼和平均收入。月收入一般在5-8萬(wàn)元左右。但是不同的公司和航空公司有不同的標(biāo)準(zhǔn)。

目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)收入最高的是西藏航空，年收入160萬(wàn)左右，其次是私企，年收入140萬(wàn)左右，最少的三大航，年收入70萬(wàn)左右。這種情況主要是因?yàn)槊駹I(yíng)企業(yè)的老板們只有支付更高的薪酬才能從人才大戰(zhàn)中獲得他們所需要的優(yōu)秀隊(duì)長(zhǎng)。

香港船長(zhǎng)年收入140萬(wàn)左右，收入最高的是在中國(guó)服役的外籍船長(zhǎng)，年收入200萬(wàn)左右，直接成為百萬(wàn)級(jí)土豪。