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          機(jī)翼原理及圖片(機(jī)翼原理)

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          飛機(jī)升力原理:飛機(jī)升力來源于飛機(jī)機(jī)翼上下表面速度差產(chǎn)生的氣壓差。具體來說,因?yàn)闄C(jī)翼上表面是弧形的,所以上表面的氣流很快。下表面平整,氣流速度慢。根據(jù)伯努利的推論:當(dāng)流量高度相等時(shí),流量大,但壓力小。所以機(jī)翼下面的空氣壓力大,上面的空氣壓力小,產(chǎn)生壓力差,從而產(chǎn)生升力。

          飛行速度越高,升力越大。實(shí)驗(yàn)表明,速度增加一倍,升力和阻力增加四倍。速度提高三倍,升力和阻力提高九倍。即升力與飛行速度的平方成正比;空氣密度越大,升力越大。實(shí)驗(yàn)表明,空氣密度增加一倍,升力和阻力也增加一倍。也就是說,升力和阻力與空氣密度成正比。

          數(shù)據(jù)擴(kuò)展:

          飛行高度:

          不同大小的飛機(jī)有不同的:高度。

          1.中型以上的民航飛機(jī)在高空飛行,這里的高度是指海拔7000335412000米的空間。這個(gè)空間分為7、8、9、10000米、11000米、12000米六個(gè)級(jí)別。

          2.民航飛機(jī)飛行時(shí),以正南、正北為零度界線,任何一架向右(向東)飛行的飛機(jī),均應(yīng)飛行偶數(shù)個(gè)高樓,即8公里、10000米、12000公里高樓;如果航向向左(向西),飛機(jī)將在奇數(shù)高度飛行,即7公里、9公里和11,000公里。

          3.短程飛機(jī)一般從6000米到9600米飛行,遠(yuǎn)程飛機(jī)一般從8000米到12600米飛行?,F(xiàn)在普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米,有的公務(wù)機(jī)可以達(dá)到15000米。

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