美國林業(yè)誕生于北卡羅來納州阿巴拉契亞山脈的皮斯加國家森林深處，占地超過半百萬英畝，距今已有一個多世紀的歷史。維持茂密的老樹森林需要耐心和對細節(jié)的關注。破壞其數(shù)不清的棲息地可能會通過其灌木叢帶來變化的浪潮。取而代之的是，比爾特莫爾林業(yè)學校傳授了實用，穩(wěn)定和蓄意的變革。

它的外觀與厚重的前作相比沒有太大區(qū)別，前者具有大窗戶和泥土色的油漆，但2019年的Forester是徹底，全面的重新思考。

脫穎而出的第一件事是它的寧靜。新的森林人的基礎與他們的前任沒有任何共同之處。道路噪音(甚至是松散的碎石在下面反彈)幾乎不會擾亂駕駛室。它的懸架是安靜而柔軟的，以平衡和鎮(zhèn)定的方式吸收了充滿水的坑洼，這可能會使去年的模型震撼。在皮斯加森林(Pisgah Forest)彎曲的柏油路上騎行時，清脆的轉(zhuǎn)向和快速反應趨于運動。

在其引擎蓋下，森林人使用的是去年2.5升Flat-4的新版本，目前可產(chǎn)生182馬力。這足以在攀登美國東部一些最高的山口時給予足夠的響應，但是現(xiàn)已停產(chǎn)的turbo-4將是受歡迎的選擇。Flat-4與它的無級變速箱完美匹配，可提供良好的滑移距離，并且最大程度地防止發(fā)動機向機艙內(nèi)咆哮。大多數(shù)版本都有方便的撥片開關，可在不使制動器融化的情況下為下降的山坡啟動預設檔位。